Audi RS7

A linha RS da Audi é sinônimo de esportividade e alto desempenho e o Audi RS7 Sportback não foge dessa linhagem. A segunda geração do cupê de quatro portas dispara a 250 km/h e completa a aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, graças ao motor 4.0 V8 biturbo, de 600 cv e torque de 81,5 kgfm. O câmbio é o automático Tiptronic de oito velocidades, que atua com a tração integral permanente.

O modelo é dotado da tecnologia híbrida leve de 48V. Em vez do alternador, o Audi RS7 possui um gerador elétrico, capaz de manter alguns equipamentos funcionando, como o ar-condicionado. Assim, o sistema economiza 0,8 litro de combustível a cada 100 km e ajuda a reduzir as emissões de CO2.

As dimensões do Audi RS7 impressionam. Com 5 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,42 m de altura e 2,93 m de distância entre-eixos, a perua garante muito conforto para cinco adultos, que podem alojar suas bagagens no porta-malas de 535 litros.

Diferencial traseiro autoblocante do Audi RS7

O Audi RS7 tem seis modos de condução para atender as preferências do motorista, de acordo com a situação: Confort, Auto, Dynamic, Efficiency, RS1 e RS2. Nos dois últimos é possível salvar todos os parâmetros de suspensão, direção e câmbio.

Outro recurso é o diferencial traseiro autoblocante do RS7, que aprimora a estabilidade em curvas, e sistema de esterçamento das quatro rodas. Já a suspensão a ar conta com amortecedores adaptativos e é ajustada de três formas: normal (o RS 7 fica dois centímetros mais baixo que o Audi A7, por exemplo). Se o velocímetro passar dos 120 km/h, o carro baixa mais um centímetro.

Além desses dispositivos, o RS7 oferece indicador de fadiga, assistente de permanência de faixa, frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de colisão frontal, controle eletrônico de velocidade e auto hold.