BMW M 340i

“O BMW M340i xDrive carrega o gene esportivo do Série 3 sedã com o DNA automobilístico exclusivo”. É dessa maneira que a fabricante alemã define o BMW M340i, um automóvel com o potente motor 3.0 TwinPower Turbo, de 387 cv de potência e 51 kgfm de torque.

O câmbio automático de oito marchas do BMW M340i trabalha em conjunto com a tração integral (xDrive). Segundo a fabricante, o sedã só não supera os 250 km/h porque a velocidade máxima é controlada eletronicamente. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4s4.

Com esse motorzão movido a gasolina, até que o BMW M340i não decepciona no consumo: roda 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.

O automóvel é dono de um design primoroso. Na dianteira, o recorte do conjunto óptico valoriza ainda mais a tradicional grade “duplo rim”, emoldurada por um elemento cromado. O capô é longo e sua linha apresenta queda acentuada perto da grade, onde está o emblema da BMW.

Túnel central do BMW M340i

Na traseira, as lanternas invadem um pouco a lateral, o escapamento possui duas saídas nas extremidades e o porta-malas aloja 365 litros de bagagem. Bem que merecia um pouco mais de espaço.

O sedã entrega muito conforto a quatro ocupantes. Apesar de medir 4,71 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,44 m de altura e 2,85 m de distância entre-eixos, o túnel central do M340i é alto, roubando espaço do quinto passageiro, que senta no meio do banco traseiro.

Entre os equipamentos de série, o BMW M340i dispõe de muita tecnologia, como controles de estabilidade e tração, controle de velocidade adaptativo, alerta de tráfego cruzado, assistente de partida em rampa, indicador de fadiga, assistente de permanência na faixa, alerta de ponto cego, head up display, computador de bordo e carregador de celular por indução.