Caoa Chery Tiggo 5x

O Caoa Chery Tiggo 5x chegou para aumentar a família Tiggo no mercado brasileiro. O SUV é produzido em Anápolis (GO) e se destaca pelo excelente comportamento dinâmico do motor 1.5 turbo, por oferecer cabine espaçosa e confortável e pelos recursos de tecnologia e conectividade.

O carro usa o que a montadora chama de corpo de habitáculo integrado, sistema construtivo que utiliza 60% de aço de alta resistência em sua estrutura e 8% de aço de alta resistência nos pontos estratégicos da carroceria.

Na parte inferior da plataforma, o Caoa Chery Tiggo 5x conta com estruturas longitudinais que absorvem e distribuem a energia gerada por uma eventual colisão, proporcionando maior resistência e segurança aos ocupantes. Além disso, vem com seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina) e ampla gama de sistemas de assistência à condução.

Com 4,34 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura e distância entre eixos de 2,63 m, o Caoa Chery Tiggo 5x surpreende pelo espaço no habitáculo. O porta-malas deixa a desejar, podendo transportar 340 litros (ou 1.100 litros com o rebatimento dos bancos traseiros).

Motor 1.5 potente do Tiggo 5x

O SUV é equipado com motor 1.5 turbo, de 150 cv de potência e torque de 21,4 kgfm. Ele atua acoplado à transmissão automática de seis velocidades, que apresenta mudanças rápidas e eficientes. O Tiggo 5x possui dois modos de condução: Eco, que privilegia o consumo de combustível, e Sport, que oferece uma tocada mais esportiva.

O motor 1.5 não é a única atração. No interior, o Tiggo 5x tem volante multifunção, com controles como piloto automático, funções do computador de bordo e da multimídia. No centro do painel está a central multimídia com tela de 9 polegadas sensível ao toque, que espelha Apple Car Play e Android.

O modelo, vendido nas versões T e TXS, possui sistemas keyless de partida sem chave, direção elétrica, ar-condicionado eletrônico, saída de ar para os ocupantes da segunda fileira, câmera de ré e controle de pressão e temperatura dos pneus e freio de estacionamento elétrico acionado automaticamente assim que o veículo é desligado.