Chevrolet Camaro SS

O Chevrolet Camaro SS foi o contra-ataque da General Motors, em 2019, para a Ford, que havia lançado Ford Mustang. Está à venda nas versões cupê e conversível. 

O superesportivo recebeu aperfeiçoamentos no desempenho do motor 6.2 V8 de 461 cv. Ele ficou mais bruto, com tocada mais esportiva que o Mustang e obedece imediatamente às pisadas no acelerador, despejando rapidamente sua potência.

O design do Chevrolet Camaro SS está imponente e agressivo. Na dianteira, essa percepção se dá nos novos faróis, capô, grade e para-choque, proporcionando identidade marcante ao modelo. Os projetistas incorporaram os elementos estéticos abusando de formas, dimensões, materiais e cores distintas. 

Câmbio automático de 10 marchas

Na grade dianteira, o emblema vazado da Chevrolet não é mero capricho, mas sim um interessante recurso aerodinâmico, que contribui no esfriamento do motor.

Na parte traseira, as lanternas seguem o conceito “dual-element” da Chevrolet e harmonizam com o para-choque musculoso. Na lateral, o diferencial são as rodas de 20 polegadas com escultura e acabamento inéditos.

Outro avanço do Chevrolet Camaro SS é o câmbio automático de 10 marchas, que substitui o anterior, de oito. Traz ainda a função “launch control”, para arrancadas bruscas com a máxima eficiência em circuitos fechados, por exemplo. 

Um detalhe curioso: trata-se da mesma transmissão do Ford Mustang, desenvolvida para os dois carros. No entanto, cada marca fez os ajustes que consideraram necessários para equipá-los

A Chevrolet também adota mais tecnologias no Camaro SS cupê e conversível, como a nova geração do central multimídia MyLink, o retrovisor central com câmera de ré para melhor visibilidade em manobras e o alerta de colisão frontal.

Apesar das mudanças, o Chevrolet Camaro SS continua vendendo bem menos que seu maior concorrente. Para se ter ideia, o superesportivo da Ford detém 18% do mercado dos esportivos, enquanto o carro da GM responde por apenas 1,5%.