Chevrolet Cruze Sport6

O Chevrolet Cruze Sport6 é a carroceria hatch do Cruze, mas pertence a um segmento de automóveis com vendas cada vez mais baixas: a dos hatches médios. Ainda assim, o modelo da General Motors está em primeiro no ranking nacional.

É uma pena que ele venda tão pouco, porque se trata de um belo automóvel, oferecido nas versões LT (R$ 98.750) e Premier (R$ 109.750), as duas com motor 1.4 turbo. Entre os itens de série, traz alerta de proximidade do carro à frente e a frenagem automática de emergência, sistema start-stop e ajuste elétrico no banco do motorista na versão topo de linha.

O design do Chevrolet Cruze Sport6 2020 foi sutilmente aprimorado. Na dianteira, o logotipo está destacado na barra cromada que divide as duas entradas de ar. Na traseira, as lanternas ganharam iluminação de LED, com lentes de efeito 3D.

Mais moderna e intuitiva, a central multimídia MyLink também melhorou e ganhou tela de oito polegadas com conexão Apple Carplay e Android Auto. Agora, é possível conectar dois smartphones por meio das entradas de Bluetooth.

Chevrolet Cruze Sport6 com Wi-fi nativo

O motor 1.4 de 150 cv de potência e 24,5 kgfm de torque cumpre seu papel no Chevrolet Cruze Sport6. Atuando em conjunto com o câmbio automático de seis marchas, faz o carro alcançar 214 km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 100 km/h em nove segundos.

A exemplo do irmão sedã, o Sport6 Premier traz wi-fi nativo, que já faz parte da arquitetura do automóvel. Com ele, é possível conectar sete celulares numa distância de até cinco metros do carro.
A média de consumo do Sport6 poderia ser um pouco melhor. Abastecido com etanol, o hatch percorre 7,6 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Com gasolina no tanque, os números chegam a 11,1 km/l e 13,5 km/l, respectivamente.