Ford

FORD KA 2020

Ford Ka

A Ford já anunciou que sua estratégia global é centrar fogo quase que inteiramente no desenvolvimento de utilitários esportivos e picapes. O “quase” fica por conta de modelos que não se encaixam nessas duas configurações e que ainda apresentam bom volume de vendas.

No caso do mercado brasileiro esse modelo é o Ford Ka. Há muito tempo ele está entre os três automóveis mais vendidos do Brasil, portanto, não há motivos – ao menos por enquanto — para sair de linha por aqui.

O Ford Ka hatch é oferecido em quatro versões, que custam entre R$ 47.430 e R$ 69.990. A S, de entrada, tem apenas motor 1.0 e câmbio manual de cinco marchas. A SE possui motorizações 1.0 e 1.5 com transmissões manual e automática, o mesmo acontecendo com a versão Freestyle. Já a topo de linha Titanium é equipada exclusivamente com motor 1.5 e câmbio automático.

O motor 1.0 flex de três cilindros do Ford Ka hatch entrega 85 cv e 10,7 kgfm com etanol e 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com gasolina. Já o 1.5, também de três cilindros, rende 136 cv e 16,1 kgfm.

Hoje, o compacto traz uma carroceria que não lembra em nada o carro lançado, em 1997. A atual geração mede 3,94 metros de comprimento, 1,69 m de largura, 1,52 m de altura e 2,49 m de distância entre-eixos. Por conta de seu aspecto mais robusto, a versão Freestyle é um pouco maior, com 3,95 m de comprimento e 1,56 de altura.

Itens de série do Ford Ka

A versão S oferece para o consumidor itens de série como ar-condicionado, sistema Isofix para fixação de cadeirinha infantil, direção elétrica, banco do motorista e volante com ajuste de altura e computador de bordo.

A SE – que tem a variante SE Plus — incorpora em sua lista rádio com conexões Bluetooth e USB, faróis de neblina, sensores de estacionamento traseiros, assistente de emergências, vidros traseiros elétricos, retrovisores elétricos e espelhamento de celular.

Para ter uma aparência aventureira, a Freestyle traz detalhes em plástico preto no exterior e rack no teto, além de controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa. Por fim, o Ford Ka Titanium ganhou chave presencial e bancos de couro.

Prós

  • Qualidade das motorizações 1.0 e 1.5
  • Consumo
  • Bom espaço interno para um compacto

Contras

  • Acabamento poderia ser melhor
  • Porta-malas pequeno
  • Suspensão com barulho

Indicado para

Lazer
Trabalho

FORD KA

Preço

R$ 49.890

Carroceria

Hatchback

Motor

1.0 3 cilindros em linha

Transmissão

manual

Potência

80 (85)

Torque

3500 (3500)

Comprimento

3941

Altura

1525

Largura

1695

Distância entre eixos

2491

Porta-malas

257

Velocidade máxima

-166

Aceleração

(14.8)

Consumo urbano

13.4 (9.2)

Consumo rodoviário

15.5 (10.7)

Versões a partir de

R$ 49.890

3.6

3.6 de 5

Custo/Benefício

4

Design

3.5

Consumo

3.5

Potência

4

Tecnologia

3

Conforto

3.5

Acabamento

3

Manutenção

3.5

Revenda

4

Versões a partir de

R$ 49.890