Ford Mustang

Boa parte da imprensa automotiva internacional considera o Ford Mustang GT Premium o melhor desde que ele foi lançado, em 1964. O que não dizer, então, do seu sucessor Mustang Black Shadow, que desembarcou no Brasil no fim de 2019 ao preço de R$ 331.750? O superesportivo é um arraso.

O Ford Mustang Black Shadow é uma versão comemorativa dos 55 anos de existência do puro-sangue. Em relação ao GT Premium, as mudanças aconteceram apenas na parte estética. Seja qual for a cor escolhida na hora da compra, o teto e o aerofólio são pintados de preto, mesma tonalidade do cavalo – símbolo do modelo — fixado na grade dianteira.

Também chamam atenção as saídas de ar no alongado capô, conjunto óptico em LED e as tradicionais luzes divididas em três barras na dianteira e na traseira. Por dentro, ele é refinado. O material Alcantara reveste parte dos bancos e dos painéis das portas e o emblema “55 Years” está bem à frente do passageiro.

Motor 5.0 do Ford Mustang

No conjunto mecânico, o Ford Mustang Black Shadow não sofreu alterações. E nem precisava. O carro tem o mesmo motor 5.0 que equipava o GT Premium. Basta ouvir o ronco do poderoso V8 de 466 cv para sentir a dimensão do que o carro é capaz em uma estrada. Ele alcança 250 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em míseros 4,3 segundos.

Segundo a fabricante, o Mustang representa o que a Ford tem de mais avançado em tecnologia, aliando desempenho e dispositivos de assistência com alto padrão de segurança. Em sintonia com o motor V8, a transmissão é sequencial de 10 marchas, com a possibilidade de fazer as trocas pelas borboletas no volante.

A ressalva é que o banco traseiro é uma peça decorativa. O Mustang acomoda com conforto somente motorista e passageiro. Quem quiser sentar terá de se espremer no minúsculo espaço destinado a outros dois ocupantes.