Hyundai ix35

A ideia da Hyundai era substituir o Tucson pelo ix35, em uma movimentação de seus SUVs no mercado brasileiro. Mas o Hyundai ix35 chegou, o New Tucson não se retirou e os dois convivem juntos no portfólio da marca sul-coreana.

Atualmente, o Hyundai ix35 é oferecido somente em duas versões: a 2.0 16V flex e com transmissão automática (R$ 99.990) e a GL (R$ 110.990), com o mesmo conjunto mecânico, mas que se diferencia pelo nível de equipamentos de série, como
os controles eletrônicos de tração e estabilidade.

A versão de entrada, porém, não fica devendo em itens de série. Ela traz sistema de áudio com conexões Bluetooth e USB, ar-condicionado, sensores de estacionamento traseiro, cinto de três pontos para todos os ocupantes, sistema Isofix para fixar cadeirinha infantil e computador de bordo.

O Hyundai ix35 mede 4,41 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,65 m de altura e 2,64 m de distância entre-eixos, dimensões que asseguram conforto para cinco pessoas. O porta-malas aloja 465 litros.

Grade hexagonal do hyundai ix35

O motor 2.0 flex de 167 cv de potência e 20,6 kgfm de torque não prima pela economia de combustível, especialmente em rotas urbanas. Com etanol, ele faz 6,8 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, as médias sobem para 10,1 km/l e 11,3 km/l, respectivamente.
Em se tratando de estilo, as linhas do Hyundai ix35 são fluidas e demonstram um ar de esportividade. A parte frontal vem com faróis de LED e a grade hexagonal segue o estilo global da fabricante.
Na lateral, uma faixa preta percorre a parte inferior da carroceria e as maçanetas são cromadas. Na traseira, as lanternas com iluminação de LED são divididas pela tampa do porta-malas e um defletor de ar está acima do vidro. O teto abriga duas barras longitudinais e a antena estilo barbatana de tubarão.