JAC T50

A JAC Motors adotou no mercado brasileiro a estratégia de ampliar a sua atuação no segmento de SUVs. Depois de lançar o T40 em 2018, ela apresentou o JAC T50, por R$ 93.990. Ele é equipado com motor 1.6 a gasolina e câmbio automático CVT, com seis marchas programadas eletronicamente.

Um dos principais argumentos de venda da marca é que o JAC T50 possui itens disponíveis apenas em modelos que custam acima de R$ 110.000, como tela de oito polegadas da central multimídia, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, computador de bordo e luzes diurnas de LED.

Quarto SUV vendido pela JAC no país, o T50 ganhou grade frontal em formato de trapézio com aletas largas e para-choque envolvente, com luzes de neblina. A traseira caracteriza-se pela tampa robusta e as lanternas horizontais. O pequeno aerofólio instalado na extremidade do teto dá ao SUV uma feição de esportivo.

Dois mostradores circulares no JAC T50

Por dentro, o quadro de instrumentos possui dois mostradores circulares, de velocímetro e conta-giros. No acabamento, o JAC T50 incorpora molduras que envolvem o quadro de instrumentos e as aletas de ventilação. O volante multifunção recebe mais comandos em comparação aos demais modelos da linha.

Com 4,34 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,64 m de altura e 2,56 m de distância entre-eixos, o T50 ostenta porte semelhante ao dos principais modelos do país. A capacidade do porta-malas é de 400 litros.

O motor 1.6 movido a gasolina desenvolve 138 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 17,1 kgfm a 4.000 rpm. Ele leva o JAC T50 a 198 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos. O consumo é bom na cidade (11,3 km/l) e razoável na estrada (11,5 km/l).