O lançamento da segunda geração do Jeep Compass, em 2016, foi tão marcante que muita gente nem lembra que ele já era vendido no Brasil, importado dos Estados Unidos. Mas era, praticamente, outro carro – sem maiores atrativos e com design cansado. Em 2021, a marca foi além e renovou o modelo que caiu no gosto do consumidor brasileiro.

O Jeep Compass é fabricado em Goiana (PE), situando-se um degrau acima do Renegade. Ele é vendido nas versões Limited, S, Longitude, Trailhawk, 80 Anos e a mais recente 4xe, que tem propulsão híbrida.

O Jeep Compass mede 4,42 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,63 m de altura e 2,64 m de distância entre-eixos. O porta-malas aloja 410 litros, capacidade que poderia ser pouco maior para um automóvel desse porte.

Muita tecnologia no Jeep Compass

A ideia da Jeep foi aplicar no Compass linhas que remetem a veículos mais sofisticados da marca, como o Grand Cherokee. Faróis e lanternas têm iluminação em Full LED, o capô foi esculpido em formato de concha e com ressalto central, dando aspecto vigoroso ao modelo.

O Jeep Compass também recebeu muita tecnologia. Dispõe de câmera traseira para manobras, controles de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiro, cinto de três pontos para todos os ocupantes, central multimídia com tela de sete polegadas e conexões USB e Bluetooth e ar-condicionado bizona, controle automático de velocidade e sistema start-stop.