Kia Rio

Por muito tempo a Kia planejou vender o hatch Rio no mercado brasileiro. Depois de algumas tentativas frustradas, a montadora, enfim, começou importar o modelo em duas versões, em 2019.

O Kia Rio LX, de entrada, custa R$ 69.990 e a topo de linha EX sai por R$ 79.990. A garantia é de cinco anos. Fabricado em Pesqueria (México), o Kia Rio entra no segmento povoado por competidores muito fortes: o campeão de vendas do Brasil, Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Toyota Yaris são alguns deles.

O hatch está na quarta geração e sustenta o status de ser um dos modelos mais vendidos na história da marca sul-coreana, com quase sete milhões de unidades comercializadas em todo o mundo desde o ano 2000.

O visual do Kia Rio agrada principalmente na dianteira, com o capô vincado e a grade “nariz de tigre” com acabamento black piano, que se une aos faróis em uma aparência mais agressiva. A traseira possui lanternas finas e não tem grandes ousadias de estilo.

Plataforma maior no Kia Rio

Com plataforma maior que a da geração anterior, o Kia Rio mede 4,06 metros de comprimento, 1,45 m de altura e 1,72 m de largura. A distância entre-eixos é de 2,58 m, deixando a cabine espaçosa e confortável para cinco passageiros. A capacidade do porta-malas é de 325 litros, mas se os bancos traseiros forem rebatidos, o espaço supera 1.000 litros.

As versões LX e EX vêm equipadas com motor 1.6 flex 16V de até 130 cv de potência e 16,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de seis velocidades.

A central multimídia tem tela de sete polegadas sensível ao toque, conectividade com smartphones pelos sistemas Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth com reconhecimento de voz e volante multifuncional com regulagem de altura.

Na versão EX, o conforto é reforçado pelo ar-condicionado automático digital, por bancos de couro e pela saída USB para os assentos traseiros.

Entre os itens de segurança, as versões LX e EX do Kia Rio trazem câmera de ré com gráfico auxiliar de manobra e visor no sistema multimídia, direção elétrica progressiva, airbags frontais, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sistema de gerenciamento de estabilidade, sensor de monitoramento de pressão dos pneus, controle de frenagem em curvas, assistente de partida em rampa, sistema Isofix para travar cadeiras infantis e destravamento automático das portas em caso de colisão.