Land Rover Range Rover Evoque

A segunda geração do Land Rover Range Rover Evoque começou a ser vendida no Brasil em 2019 e, depois de uma paralisação, retornou em 2021. Ela ficou mais moderna e alinhada com as formas de outros modelos da marca, como o Velar. O SUV oferece as versões SE e R-Dynamic HSE.

O motor é o Ingenium 2.0 turbo flex, 250 cv de potência e 36 kgfm de torque. Segundo a montadora, ele alcança 230 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A transmissão automática de nove velocidades trabalha em conjunto com a tração integral permanente.

O design é um dos destaques do Land Rover Range Rover Evoque, que mede 4,37 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,65 m de altura e 2,68 m de distância entre-eixos.

A dianteira reúne capô alto, faróis afilados e belas entradas de ar laterais. Visto de perfil, o SUV apresenta queda acentuada na linha do teto a partir da coluna B e, na traseira, as lanternas alongadas invadem bem as laterais. O porta-malas aloja 591.

Vão livre do solo do Range Rover Evoque

O vão livre do solo do Evoque é de 21,2 cm, característica que permite ao SUV transpor pontos alagados com até 53 cm de profundidade. Entre os itens de serie, ele traz ar-condicionado de duas zonas, computador de bordo, piloto automático, alarme com acionamento a distância, câmera 360 graus, faróis de LED e central multimídia PM Pro, com conexões Bluetooth e USB e navegação GPS.

A relação de equipamentos de segurança do Land Rover Range Rover Evoque inclui câmera traseira de estacionamento, sistema Isofix para fixar cadeirinha infantil, sete airbags, sensor de ponto cego, assistente de controle de descida, controles de tração e estabilidade, monitoramento e pressão dos pneus, sistema Terrain Response e função capô transparente, sistema de câmeras inteligentes que permite ao motorista visualizar o terreno à sua frente, logo abaixo do capô.