A Lexus importa para o Brasil a segunda geração do SUV híbrido Lexus NX 350h em três versões: Dynamic, Luxury e F-Sport. O utilitário esportivo de luxo vem equipado com motor a combustão 16V de quatro cilindros (de 192 cv de potência e torque de 22 kgfm) e dois motores elétricos: um traseiro de 54 cv e outro dianteiro de 182 cv. Juntos, eles entregam 246 cv.

A experiência de condução é o ponto alto do Lexus NX 350h, que tem tração 4×4. A transmissão Hybrid Transaxle proporciona aceleração mais linear, que reduz ou aumenta continuamente as marchas, gerando alto torque em baixas rotações.

Na dianteira, o Lexus NX 350h adota novo padrão de grade frontal, que agrega inúmeros blocos, produzindo efeito tridimensional e de profundidade. Algumas adaptações fortalecem a estrutura frontal e melhoram a eficiência do fluxo de ar e da refrigeração.

As lanternas ficaram maiores e invadem a tampa do porta-malas, oferecendo iluminação mais eficiente. O logo da marca foi substituído pela palavra Lexus e o aerofólio ajuda a compor a traseira.

Por dentro, o NX 350h se destaca por qualidades como conforto, sofisticação e refinamento tecnológico. O acabamento de couro reveste o volante e a manopla de transmissão. Uma novidade é o carregador por indução para smartphones.

A central multimídia tem tela de LCD de 14 polegadas nas versões Luxury e F-Sport e 9,8 polegadas na Dynamic. As duas são sensíveis ao toque e espelham aplicativos como Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp via sistemas Android e Apple ou por meio de entradas USB.

Tecnologia E-Latch da Lexus

No computador de bordo, com tela colorida de 4,2 polegadas, o motorista visualiza informações de consumo instantâneo, consumo médio, autonomia, velocidade média, indicador de marcha e pressão dos pneus.

A segunda geração do NX inaugura a tecnologia E-Latch da Lexus. Com ela, as portas se abrem apenas com um toque de botão. Já o porta-malas possui abertura e fechamento elétrico “hands-free”, que permite ao usuário destravar a tampa passando o pé sob o sensor embaixo do para-choque traseiro.

No quesito segurança passiva, o Lexus NX 350h conta com oito airbags, controle de tração e estabilidade, sensores de estacionamento inteligente, assistente ativo em curvas, sistema Isofix para prender cadeirinhas infantis e câmera de visão 360°.