Lexus RX 450h

No início de 2020, a Lexus começou a trazer para o mercado brasileiro o SUV de luxo RX 450h em duas versões: Luxury (R$ 371.990) e F-Sport (R$ 381.990). Ambas são impulsionadas por motorização híbrida e têm transmissão CVT.

O motor 3.5 a gasolina rende 362 cv e 33,5 kgfm de torque. Ao trabalhar com o motor elétrico, o Lexus RX 450h aproveita a potência combinada de 313 cv. Segundo a fabricante, o carro alcança 200 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. O consumo é de 11,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada.

A principal diferença entre as duas versões do Lexus RX 450h está no interior. A versão Luxury possui a terceira fileira de bancos, permitindo que o SUV acomode até sete pessoas. Por sua vez, a F-Sport só leva cinco pessoas. Como o nome já diz, é um carro com pegada mais esportiva e não familiar.

Configuração de sete lugares do Lexus RX 450h

Com 5 metros de comprimento (a F-Sport mede 4,89 m), 1,89 m de largura, 1,70 m de altura e 2,79 m de distância entre-eixos, o SUV é muito confortável. O porta-malas pode transportar 432 litros, mas na configuração de sete lugares do RX 450h o espaço cai para 176 litros.

Por dentro, os banco do motorista e passageiro do Lexus RX 450h Luxury tem regulagem elétrica de 14 posições para encontrar a melhor posição de dirigir e memória para três perfis. Já na versão F-Sport são 10 posições de ajustes e memória apenas para o motorista.

Além dos inúmeros itens de conforto – como ar-condicionado bizona, sistema start-stop, controle automático de velocidade e direção assistida --, o Lexus RX 300h traz uma vasta relação de equipamentos de segurança.

A lista inclui airbags frontais, laterais e de cortina, controles de estabilidade e tração, câmera 360 graus, encosto de cabeça e cinto de três pontos para todos os ocupantes, frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera traseira para manobras.