McLaren 720S

Foi o tempo em que McLaren só era sinônimo de Fórmula 1 e, em especial, Ayrton Senna, por cona dos três títulos mundiais que o piloto brasileiro conquistou pela escuderia. Hoje, a montadora britânica desenvolve superesportivos de primeira, que são importados para o mercado nacional. Um deles é o McLaren 720S.

O McLaren 720S também chega na versão Spider. As duas são impulsionadas pelo motor 4.0 V8 biturbo, de 720 cv de potência e 78,5 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de sete velocidades. É muito força para um esportivo só. Não à toa ele alcança 341 km/h de velocidade máxima e completa a aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. O consumo na cidade é de 6 km/l e na estrada sobe para 7,7 km/l.

Apesar do preço e da reputação proveniente das pistas de corrida, o McLaren 720S não oferece muitos equipamentos de série. Entre os recursos de segurança, ele traz airbags frontais e laterais, controles de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e vetorização de torque.

O McLaren 720S é esportivo para duas pessoas

Os projetistas foram mais generosos quando se trata de conforto. O modelo tem ar-condicionado automático, direção assistida, sistema start-stop, controle eletrônico de amortecimento, controle automático de velocidade , chave presencial e controle de largada.

O McLaren 720S entrega, também, central multimídia com conexões Bluetooth e USB e navegador GPS, computador de bordo, volante multifunção e indicador de temperatura externa.

O McLaren 720 é para duas pessoas. Elas se acomodam com conforto nos bancos de couro e encontram bastante espaço interno graças às dimensões do carro, de 4,51 metros de comprimento, 1,91m de largura, 1,20 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos. Repetindo uma característica de tantos superesportivos, o 720S apresenta porta-malas bem pequeno, com apenas 145 litros de capacidade.