Mercedes AMG GT 63

A gama AMG GT da Mercedes-Benz é completada com mais um esportivo poderoso, o Mercedes AMG GT 63. Vendido em versão única no Brasil, ele é impulsionado pelo motor 4.0 V8 biturbo, que entrega 639 cv de potência e 91,8 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com a transmissão automatizada de nove marchas e tração integral permanente.

Graças a essa usina de força, o Mercedes AMG GT 63 é capaz de alcançar 315 km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 100 km/h em míseros 3,2 segundos. O consumo na cidade é ruim (4,8 km/l), mas melhora bastante em percursos rodoviários (8,2 km/l).

O Mercedes AMG GT 63 é um carro imponente. Mede 5,02 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,48 m de altura e 2,95 m de distância entre-eixos, proporcionando ótimo espaço para os quatro ocupantes que se acomodam em assentos individuais. O porta-malas aloja 395 litros de bagagem.

Queda acentuada do vidro do AMG GT 63

O design do Mercedes AMG GT 63 chama atenção. Na dianteira, o capô alto e vincado harmoniza-se com a grade com aletas verticais, que recebe o tradicional símbolo da estrela da montadora. As rodas de 20 polegadas têm pinças de freio amarelas aparentes, que realçam o caráter de esportividade.

Na traseira, a queda acentuada do vidro do AMG GT 63 – que até compromete um pouco a visão do motorista --, remete a um modelo cupê e encontra um enorme aerofólio fixo na tampa do porta-malas. Logo abaixo, estão as lanternas afiladas e, na parte inferior do para-choque, despontam duas saídas de escapamento duplas.

O sedã é dotado de uma série de itens de segurança, conforto e conectividade. Destacam-se, por exemplo, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, controle automático de velocidade e central multimídia com conexões USB e Bluetooth e navegador GPS.