O Mercedes AMG GLE 63 S Coupé tem motor 4.0 V8 de 612 cv de potência e alternador de arranque EQ Boost integrado. Assim, ele combina o motor de partida e um alternador em um único propulsor elétrico integrado. A transmissão é automática de nove velocidades.

O modelo é facilmente identificado devido à grade do radiador AMG cromada. Como parte dos elementos de acabamento, o Mercedes AMG GLE 63 S Coupé traz vidros escuros com isolamento térmico, acabamento do spoiler dianteiro e traseiro, inserções nas saias laterais, capas dos espelhos e moldura das janelas em preto. 

Por dentro, os assentos do Mercedes AMG GLE 63 S Coupé são estofados em couro napa e os cintos de segurança cinza possuem costuras contrastantes nos bancos. O volante de três raios AMG Performance com aletas de alumínio oferece design mais ergonômico para o motorista.

O cupê é bastante tecnológico. O sistema de estabilização ativa de rolagem AMG Active Ride Control compensa os movimentos da carroceria, aumentando a segurança de condução em situações extremas.

Além disso, o recurso aumenta o conforto ao dirigir em linha reta e as irregularidades da estrada são assimiladas automaticamente. Os movimentos da carroceria podem ser ajustados de forma ativa e otimizada.

Sete programas Dynamic Select do GLE 63 S

Os sete programas Dynamic Select do GLE 63 S (Comfort, Sport, Sport +, Individual, Race, Trail e Sand) permitem uma experiência de condução variada, com ampla distribuição entre o máximo conforto e esportividade. 

O novo Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé dispõe da mais recente geração do sistema de entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience), ao passo que os menus especiais do painel de instrumentos exibem informações como visor de marcha com o símbolo amarelo "M" no modo manual, aquecimento do motor e temperatura do óleo da transmissão e forças de aceleração longitudinal e lateral.

O pacote de equipamentos de série é vasto e reúne controles de voz e por gestos, sistema de navegação com realidade aumentada, câmera 360º, bancos dianteiros climatizados, teto solar panorâmico, head-up display e direção semiautônoma.