Custo/Benefício
4 de 5
Design
4.5 de 5
Consumo
3 de 5
Potência
4 de 5
Tecnologia
4 de 5
Conforto
4.5 de 5
Acabamento
5 de 5
Manutenção
2.5 de 5
Revenda
3 de 5
A Mercedes-AMG – divisão esportiva da Mercedes-Benz – oferece no mercado brasileiro dois SUVs de alto desempenho da família GLC: o 43 4Matic+ e o 63 4Matic+, ambos também com carroceria cupê.
O Mercedes-Benz GLC 43 AMG tem motor 3.0 de 367 cv de potência e 53 kgfm de torque. Já o GLC 63 AMG é impulsionado pelo motor 4.0 V8 biturbo de 476 cv e 66,3 kgfm.
Além dos motores eficientes, o GLC AMG 43 e o GLC 63 AMG ganharam suspensão preparadas com molas pneumáticas e amortecimento ajustável e adaptativo. A tração é integral e o câmbio automático Speedshift tem nove velocidades.
Na cabine, motorista e passageiro são praticamente envolvidos por bancos esportivos, com apoio lateral e funcionalidade ergonômica. O teto solar é panorâmico. No painel de instrumentos, o condutor pode escolher entre 64 cores para a iluminação interna.
Mas a família do Mercedes-Benz GLC não se resume às versões AMG, mais caras. A versão de entrada do SUV é a GLC 250, que custa a partir de R$ 280.900, com motor 2.0 a gasolina. Depois vem a GLC 220D, com motor 2.0 turbodiesel (R$ 351.900). Por fim, a GLC 300 ((R$ 431.900) é equipada com motor 2.0 a gasolina.
Todos os componentes de conforto do Mercedes-Benz GLC foram priorizados, com a clara intenção de aliar conforto e dirigibilidade de um sedã com a robustez e o porte avantajado de um utilitário esportivo. No caso, adicionando ainda o toque premium da Mercedes.
A segurança também recebeu atenção especial, porque toda a carroceria foi desenvolvida para garantir proteção máxima aos ocupantes. Segundo a montadora, o habitáculo é feito com estruturas de alumínio e aço de alta resistência.
A versão de entrada Mercedes-Benz GLC 250 já traz itens de série importantes, como controles de tração e estabilidade, encosto de cabeça e cinto de três pontos para todos os ocupantes, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, indicador de fadiga, ar-condicionado de duas zonas, sistema star-stop, auto hold e central multimídia com conexões Bluetooth e USB.
Preço
R$ 412.900
Carroceria
SUV
Motor
2.0 4 cilindros em linha
Transmissão
automática
Potência
194
Torque
1600
Comprimento
4669
Altura
1644
Largura
1890
Distância entre eixos
2873
Porta-malas
550
Velocidade máxima
215
Aceleração
7.9
Consumo urbano
11.0
Consumo rodoviário
17.0