Nissan Kicks

A Nissan queria entrar na briga dos SUVs compactos para não perder mais terreno em relação aos concorrentes. Em 2016, começou a importar o Kicks do México e, no ano seguinte, o modelo começou a ser fabricado em Resende (RJ). Em 2021, apresentou o modelo reestilizado.

O Nissan Kicks já ganhou edições especiais – como a Uefa Champions League – e hoje é vendido nas versões Sense (câmbios manual e CVT), Advance e Exclusive, ambas dotadas de transmissão CVT.

O motor 1.6 do Nissan Kicks rende 114 cv de potência a 5.600 rpm e 15,5 kgfm de torque a 4.000 rpm. Associado ao câmbio CVT de seis marchas, ele alcança 175 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km em 12 segundos.

O consumo com etanol no tanque poderia ser melhor. O Nissan Kicks roda 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, os números sobem para 11,4 km/l e 13,7 km/l, respectivamente.

Porta-malas de 432 litros garante comodidade e espaço ao Nissan Kicks

Medindo 4,29 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos, o Nissan Kicks é um carro confortável para dois adultos e uma criança no banco de trás. O porta-malas de 432 litros é bom, mas a família não pode exagerar na bagagem em uma viagem.

Desde a versão de entrada, o SUV vem bem recheado com itens de série. O Nissan Kicks S oferece cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, controles de tração e estabilidade, sistema Isofix para fixar cadeirinha infantil e assistente de partida em rampa.

Entre os equipamentos de conforto destacam-se ar-condicionado, direção assistida, ajustes de altura e profundidade do volante, comando interno do porta-malas, volante multifunção e controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros. Conexões Bluetooth e USB e computador de bordo são recursos presentes no quesito infotenimento.