Peugeot

PEUGEOT NOVO 208 2021

Peugeot 208

A segunda geração do Peugeot 208 é totalmente diferente da primeira. Não sobrou nada. Para começar, o hatch é feito sobre a nova plataforma CMP (Common Modular Platform), do Grupo PSA, que deixou a carroceria mais larga e mais baixa.

O novo Peugeot 208 mede 4,05 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,45 m de altura e 2,54 m de distância entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 265 litros. O modelo é vendido em quatro versões: Active, Active Pack, Allure e Grife. O Peugeot 208 e-GT, 100% elétrico, chega no início de 2021.

O Peugeot 208 é equipado com motor 1.6 flex de 118 cv de potência e câmbio automático de seis marchas. As médias de consumo são 7,7 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol e, respectivamente, 11 km/l e 13,2 km/l com gasolina no tanque.

A dianteira e a traseira mudaram radicalmente. Na frente, a enorme grade tem o efeito pontilhado e os faróis de neblina de LED remetem ao dente de sabre de um felino. Na traseira, uma régua se prolonga por toda a largura da tampa do porta-malas para unir as lanternas.

Driver Assist do 208

No interior, o i-Cockpit evoluiu para a versão 3D, com cluster holográfico em três dimensões. O sistema multimídia tem tela de sete polegadas e é compatível com Android Auto e Apple Car Play. Na parte central do painel, controles em forma de teclas dão acesso a uma série de funções do carro, como ar-condicionado.

Entre os itens de tecnologia, o destaque é o Driver Assist do 208, dispositivo que reúne uma série de recursos de assistência ao motorista.

Entre eles estão o alerta de colisão (adverte o motorista sobre a iminência de colisão com o veículo da frente), frenagem de emergência (que atua para reduzir a velocidade de impacto ou evitar batida frontal se o motorista não conseguir reagir) e alerta e correção de mudança de faixa (que alerta o condutor no caso de saída involuntária da pista).

Prós

  • Design moderno
  • Bom nível de equipamentos
  • Revisão com preço fixo

Contras

  • I-cockpit 3D não está na versão de entrada
  • Fama de desvalorizar muito
  • O hatch abandonou o motor 1.2

Indicado para

Família
Lazer
Trabalho
Viagem

PEUGEOT NOVO 208

Preço

R$ 67.690

Carroceria

Hatchback

Motor

1.6 4 cilindros em linha

Transmissão

manual

Potência

115 (118)

Torque

4000 (4000)

Comprimento

Não informado pela montadora

Altura

Não informado pela montadora

Largura

Não informado pela montadora

Distância entre eixos

Não informado pela montadora

Porta-malas

Não informado pela montadora

Velocidade máxima

Não informado pela montadora

Aceleração

Não informado pela montadora

Consumo urbano

Não informado pela montadora

Consumo rodoviário

Não informado pela montadora

Versões a partir de

R$ 67.690

3.9

3.9 de 5

Custo/Benefício

4

Design

5

Consumo

3.5

Potência

4

Tecnologia

4.5

Conforto

4

Acabamento

5

Manutenção

3

Revenda

2.5

Versões a partir de

R$ 67.690