
A BMW começa a vender suas novas naked, a retrô R Nine T e a S 1000 R, no Brasil. Produzidos na Alemanha, os dois modelos chegam a partir de R$ 61.500 e R$ 67.900, respectivamente.
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A R Nine T vem equipada com motor bicilíndrico boxer de 110 cv arrefecido a ar. O câmbio é de seis marchas e há três opções de escape, todos da Akrapovic. O único aparato eletrônico são os freios ABS. Essa é a primeira motocicleta da BMW que pode ser totalmente customizável.
Já a S 1000 R é baseada na esportiva S 1000 RR. O modelo tem motor quatro cilindros de 160 cv com ajustes para entrega de mais torque em menores giros. Com novo ângulo de caster, que melhora a capacidade de esterço, e nova balança traseira, ela tem suspensões com um sistema de regulagem eletrônica da carga dos amortecedores – igual ao da HP4.
Há também controle de tração, quatro modos de condução, “quick-shift” para trocas de marcha sem uso da embreagem e freios com ABS desconectável com função race, que evita que a moto empine.