A BMW apresentou a nova S1000R durante o Salão de Milão, principal evento de motos do mundo que acontece anualmente na Itália. Trata-se de uma versão sem carenagem da S1000RR.

O modelo chega equipado com o mesmo motor da superesportiva, um quatro em linha de 999cm³, porém ajustado para gerar mais torque em baixas e médias rotações. A contrapartida é que o propulsor perdeu cerca de 30 cv em relação à versão que equipa a S1000RR. Em números, na S1000R ele gera 160 cv de potência e tem 11,48 kgfm de torque.

De série, a moto traz freios ABS, controle de estabilidade e dois modos de condução, um para piso seco e outro para molhado. Opcionalmente, a moto pode ser equipada com controle de tração e com um sistema de amortecimento semi ativo.

A moto chegará ao mercado europeu entre março e abril de 2014. Ainda não há informações sobre preço.