O novo Outlander 800 MAX XTP (foto à esquerda), por exemplo, traz direção com assistência elétrica, diferencial autobloqueante, guincho elétrico com controle remoto, suspensão dianteira com trapézio duplo e traseira independente. Projetado para duas pessoas, o quadriciclo tem motor Rotax V2 de 800 cm3, câmbio automático CVT e tração 4×4 acionada por alavanca.
Ainda no segmento off-road, a empresa apresenta o “jipinho” de dois lugares Commander 1000. O modelo traz motor Rotax 1000R EFI de 86 cv, controle inteligente de acelerador, suspensão dianteira com braço duplo em “A” com geometria de controle de mergulho e independente com braço delimitador de torção na traseira. Outros destaques são o diferencial autobloqueante, gaiola de proteção com duas polegadas, redes laterais de fixação rápida e tanque de gasolina de 37,8 litros. De acessórios há para-brisa e muitos faróis auxiliares.