Honda Elite 125 chega para ser o scooter de ‘entrada’ da marca

Honda Elite 125 terá preço sugerido de R$ 8.250, ficará abaixo do PCX 150 e estará nas concessionárias no fim de dezembro

elite 125
HONDA ELITE 125. CRÉDITO: HONDA/DIVULGAÇÃO

O Elite 125 chegará às concessionárias do Brasil na segunda quinzena de dezembro para ampliar a linha de scooters da Honda. O modelo é sucessor do Lead 110 e tem preço sugerido de R$ 8.250. Oferecido pela primeira vez no Brasil, o Elite já está à venda em mercados como a América do Norte e a Ásia.

O Honda Elite 125 tem motor monocilíndrico de 124,9 cm³ a gasolina que gera 9,3 cv a 7.500 rpm e 1 mkgf a 6.000 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT.

O novo scooter tem ampla lista de equipamentos. Entre os destaques há farol de LEDs, painel digital, porta-objetos dentro do escudo e gancho na parte externa para carregar sacolas e bolsas.

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Sob o banco, há um nicho com espaço para acomodar um capacete aberto. O tanque de tem capacidade para 6,4 litros de gasolina. Já as rodas são de 12 polegadas na frente e de 10” atrás.

De série, o Elite 125 traz freios a disco combinados (CBS) nas duas rodas. O da dianteira tem 190 mm de diâmetro e o da traseira, 130 mm. O curso da suspensão é de 90 mm na frente e 70 mm atrás.

O Elite 125 será oferecido com quatro opções de cor, sendo duas sólidas (branca e preta) e duas perolizadas (vermelha e azul). A garantia é de três anos e as sete primeiras trocas de óleo são grátis.

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BÔNUS: MOTOS QUE MARCARAM ÉPOCA

Com Elite 125, linha de scooters tem cinco modelos

Além do Elite 125, a Honda tem outros quatro scooters à venda no Brasil. Logo acima do novo modelo está o PCX 150, com sistema start&stop e preço sugerido a partir de R$ 11.272. Logo acima está o SH 150i, com freios ABS, a partir de R$ 12.950.

Na andar de cima estão o SH 300i que parte de R$ 20.990 e tem partida com chave presencial, e o X-ADV. O único modelo importado da linha tem suspensões de longo curso e motor de 750 cm³. O preço sugerido é de R$ 52.500.


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