A Honda CG 150 Titan 2015 inaugura no mercado nacional uma nova tecnologia para motocicletas de menor capacidade volumétrica. Trata-se do sistema CBS de freios combinados (Combined Braking System), que equaliza a força da frenagem aplicada nas rodas dianteiras e traseiras.

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A tecnologia está disponível nas versões ESD e EX. Segundo a fabricante, o sistema pode reduzir em até 20% a distância percorrida por uma motocicleta na frenagem.

O CBS da CG 150 Titan funciona da seguinte maneira: ao acionar o pedal de freio traseiro, o sistema de freio dianteiro é acionado automaticamente, por meio de um cilindro mestre, distribuindo hidraulicamente a força por todo o conjunto.

O mesmo esquema ocorre com o freio dianteiro. Como resultado, a proporção de frenagem passa a ser de 66% para a roda traseira e 34% para a dianteira. Com isso, reduz-se o espaço necessário para a frenagem. A CG 150 Titan tem preços públicos sugeridos de R$ 7.680 para a versão ESD e de R$ 8.180 para a EX.