A Suzuki desenvolveu em parceria com a empresa britânica Intelligent Energy uma versão do maxi scooter Burgman 650 movido a pilha a hidrogênio. A proposta do modelo é utilizar hidrogênio resfriado como combustível.

Com motor híbrido, o protótipo levou seis anos para ser produzido e utiliza baterias de lítio e pilhas a combustível. Segundo a Suzuki, a autonomia do modelo é de 350 km.