A Yamaha começa a vender ainda este mês a nova geração da Factor, modelo mais vendido pela marca no País. Tabelada a R$ 5.390 na inédita versão K1, de entrada, a moto traz novo desenho no tanque, com tomada de ar maior e melhor encaixe para as pernas, rabeta mais fina e painel com mostrador branco. Os para-lamas e escapamento também tiveram o estilo modificado. Além da nova K1, a Factor tem as configurações K, E e ED, todas equipadas com o motor monocilíndrico SOHC, refrigerado a ar e de 124 cm3, que gera 10,2 cv e 1 mkgf. O câmbio á manual de cinco marchas.
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Fora a K1, que chega agora à linha, todas as outras versões sofreram redução de preço de cerca de R$ 500 em relação à primeira geração. A ED, topo de linha, por exemplo, agora custa R$ 6.490 e traz de série partida elétrica, freios a disco, rodas de liga leve e suporte de aço das pedaleiras traseiras fixadas ao chassi.
