Novo Renault Logan terá versão Stepway no Brasil

A Renault vai rejuvenescer o Sandero e o Logan. O hatch sofrerá mudanças um pouco mais visíveis. Para o sedã, a grande novidade deste tapa de meia vida será a chegada da versão Stepway. Sim, o careta Logan, aclamado por seu espaço interno e racionalidade, agora poderá ser alvo de compras mais emocionais, levadas pelo espírito da aventura.

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Em um primeiro olhar, o Logan Stepway é estranho. Suas caixas de rodas robustas e o para-choque mais agressivo não combinam com as linhas mais esguias de um sedã. Mas basta puxar pela memória para lembrar de modelos como o Audi Allroad (uma perua) para ver que isso não chega a ser nenhuma novidade e que depois de um tempo a gente acostuma. Ou não, como foi o caso do Toyota Etios Cross, que saiu de linha.

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1/10

VOLKSWAGEN T-CROSS

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X5 é o quarto utilitário-esportivo (SUV) da marca a ser nacionalizado

3/10

CHERY TIGGO 7

4/10

AUDI Q8

5/10

HYUNDAI SANTA FE

6/10

AUDI E-TRON

7/10

JAGUAR I-PACE

8/10

TOYOTA RAV4

9/10

CHEVROLET TRACKER

10/10

BMW X7

Outra novidade do Logan Stepway será a adoção de um câmbio CVT, que vai se ligar ao motor 1.6 SCe do carro de forma opcional. A de entrada será com câmbio manual. Já a altura em relação ao solo será de 19,5 cm, quase 3 cm a mais que o Logan normal. Boa para passar por alguns alagamentos de baixa intensidade que estão se tornando comuns nas cidades grandes.

O Logan Stepway, portanto, pode surgir como opção para quem quer comprar um SUV, mas realmente precisa de bastante espaço interno ou não quer pagar mais pelo preço da moda. Se bem que a diferença dele para um Duster não será tão grande assim.

+ Carros para comprar até R$ 100 mil

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Hyundai Creta Pulse Plus 1.6

R$ 92.990. É a melhor versão disponível do Creta. Tem todos os esquipamrntos do carro e o motor 1.6 casa muito bem com o carro em termos de economia e desempenho. Não precisa do 2.0

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Toyota Corolla 1.8 GLi Couro

R$ 90.990. É a versão básica do sedã médio mais vendido do Brasil, mas já com os bancos de couro, fugindo dos de tecido criado para PCD

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Citroën C4 Cactus Shine 1.6 THP

R$ 99.990. Esta é a versão de topo do carro, bem completa, que tem preço competitivo perante seus rivais. O Cactus tem ganhado diversos comparativos

4/8

Honda HR-V EX

R$ 98.700. Versão intermediária do SUV, é bem equipada com quatro air bags, ar-condicionado digital e câmera de ré, entre outros equipamentos legais

5/8

Nissan Kicks 1.6 SL

R$ 98.990. É a versão de topo sem o pacote Tech, que inclui alerta de colisão e faróis de LED. Todo o resto ele tem, até a câmera 360

6/8

Volkswagen Jetta 250 TSI

R$ 99.990. É a versão com motor 1.4 Turbo. Embora seja bem equipada, é a versão básica do carro e não tem tantos mimos assim, mas acabou de ser lançada

7/8

Fiat Toro Endurance 1.8 AT6

R$ 94.990. É a versão de entrada da Toro. Para quem não abre mão do modelo, funciona, já é bem equipada. Mas o motor 1.8 Flex deixa a desejar. Ainda assim, é a picape de porte grande mais acessível que tem

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