Como funcionam os seguros autos dos carros clássicos

Carros clássicos, também conhecidos como “placa preta”, não são simples automóveis. São itens de colecionadores, que despertam respeito e cuidado redobrado. Por serem carros antigos e especiais, as condições para firmar um seguro auto podem variar. De qualquer forma, vale a pena procurar pelas disposições mais adequadas as suas necessidades. Uma boa notícia é que os preços tendem a ser mais baixos.

Para ser considerado um veículo clássico é preciso atender a alguns requisitos: o carro precisa ter mais de 30 anos, contar com, pelo menos, 70% de seus itens originais e fazer parte de uma coleção. Essas características precisam ser atestadas por uma entidade especializada em veículos antigos, reconhecida pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN). São eles que vão emitir o Certificado de Originalidade.

O carro de coleção tem algumas peculiaridades que podem baratear a apólice. A principal delas é que, normalmente, o “placa preta” circula menos. Acaba sendo um carro de passeio, de lazer, utilizado apenas em ocasiões especiais. Por ser menos exposto a riscos, a taxa é mais barata. Também é possível reduzir algumas coberturas do seguro que não são fundamentais para um veículo com esse uso. Uma das possibilidades, por exemplo, seria diminuir o valor de coberturas de “danos materiais”, uma das mais caras, e a de “vidros”.

Por outro lado, os carros clássicos têm a desvantagem de possuir peças difíceis de serem repostas, já que muitos saíram de linha há anos. Outro problema é estimar o valor de mercado do veículo. Carros com mais de 20 anos dificilmente se encontram na tabela FIPE, que calcula a média de preço de veículos no mercado nacional. “O custo do seguro para um carro clássico pode variar, justamente, por conta da escassez das peças e por seu valor sentimental. A companhia não consegue dar um preço que o cliente considera justo para o carro”, diz Raquel Tavares, consultora da Genial Seguros. A solução para esses impasses, de acordo com Tavares, é procurar seguradoras especializadas no assunto.

Por esses motivos, também é desaconselhado contratar o “seguro compreensivo” (o mais completo). Como o valor da cobertura é mais alto e o uso presumido do pacote é baixo, o custo-benefício não compensa. A recomendação de Tavares para os colecionadores é associar a “assistência 24 horas” ao seguro contra “roubo e furto”. “A assistência 24 horas é a mais importante para um proprietário de ‘placa preta’. Ele vai poder contar com o guincho a qualquer hora, sem ter que pagar por isso”, diz Tavares.

Vale destacar que o custo pode variar consideravelmente entre as empresas seguradoras, em muitos casos as companhias concedem coberturas apenas para roubo, furto e terceiros com assistência 24 horas, o que já é um bom combo para os clássicos. Além disso, o cálculo do seguro automóvel leva em conta uma série de estatísticas, como o perfil do motorista e seu histórico de condutor, as características do local em que ele mora, índices de sinistralidade do carro em questão, localidades em que ele costuma trafegar e muitas outras variáveis.