Opção ideal para quem procura força, estilo e preço competitivo

Seguindo o padrão global da marca, o utilitário esportivo – cujo nome é o acrônimo de Recreational Active Vehicle 4 wheel drive – exibe um estilo moderno, com destaque para a grade afilada e o para-choque redesenhado, que conferem elegância à parte frontal do modelo. O mesmo bom gosto pode ser visto nos faróis full LED (versão 4×2 2.0L TOP) (com ajuste de altura e luzes de condução diurna integradas), que oferecem maior visibilidade com economia de energia.

O atual desenho do RAV4 manteve dois conceitos fundamentais da Toyota: o chamado Keen Look – inspirado no olhar concentrado de um atleta de alto rendimento no início de uma prova – e o Under Priority, que busca a máxima eficiência aerodinâmica aliada ao maior nível de proteção aos pedestres, graças ao posicionamento mais baixo da grade dianteira. O resultado é um utilitário com visual moderno e elegante, que transmite impressão de força e robustez*. Ou seja, tudo o que o consumidor desse tipo de veículo deseja.

Disponível em duas versões, a 2.0 L 4×2, e a 2.0 L 4×2 TOP, o Toyota RAV4 traz molduras cromadas nos vidros laterais, retrovisores externos na cor da carroceria com rebatimento elétrico, desembaçador e indicadores de direção integrados, rodas de liga leve de 17 polegadas, antena tipo barbatana de tubarão e barras longitudinais no teto, entre outros equipamentos.

Os faróis de LED (versão 4×2 2.0L TOP) incluem as lanternas, garantindo mais segurança, pois o sistema proporciona melhor visibilidade e maior rapidez na visualização. O conforto é realçado pelo teto solar (versão 4×2 2.0L TOP) com acionamento elétrico.

Por falar em conforto, as dimensões do RAV4 favorecem ainda mais a comodidade dos ocupantes: são 4.605 mm de comprimento (4.570 mm no antecessor) e 191 mm de altura livre do solo, contra 176 mm. A distância entre-eixos segue com 2.660 mm, assim como a largura de 1.845 mm. O porta-malas pode acomodar 547 litros de bagagem (com o banco traseiro na posição normal).

Sob o capô, o Toyota RAV4 possui motor 4 cilindros a gasolina com 16 válvulas, duplo comando no cabeçote, sistema Dual VVT-i (comando de válvulas variável com sistema inteligente), capaz de entregar 145 cv de potência e 19,1 kgfm de torque, combinado com câmbio CVT continuamente variável de sete marchas e opção de trocas manuais. Muito eficiente, o conjunto obteve nota A nas medições do Inmetro, sendo capaz de rodar 9,5 km/l em ciclo urbano e 10,9 km/l no rodoviário.

*Conforme Inmetro 

No trânsito, a vida vem primeiro.
A exposição a potência acima de 85 decibéis poderá causar danos ao sistema auditivo