A General Motors já acumula mais de 20 recalls em diversos países desde o início do ano. Nesta semana, a montadora abriu mais um grande chamado nos Estados Unidos, com o recolhimento de aproximadamente de 2,7 milhões de veículos com falhas de segurança, o que representará um custo extra de até US$ 200 milhões neste trimestre. Do total da frota a ser retirada de circulação, 2,4 milhões são veículos de passeio – modelos como o Chevrolet Malibu, Pontiac G6 e Saturn Aura, por exemplo, terão que comparecer as concessionários por problemas no sistema de luzes traseiras.
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Além desses citados, 477 veículos considerados populares – como Chevrolet Silverado e GMC Sierra – apresentam defeito na ponta do eixo da homocinética; mais de 140 mil Chevrolet Malibu a partir do ano modelo 2014, têm problemas de freio; cerca de 140 mil Chevrolet Corvette, são chamados por problemas nos faróis; e aproximadamente 19 mil Cadillac CTS, têm falhas no para-brisa.
Em meio a tantos chamados, o chefe de segurança da montadora, Jeff Boyer, se pronunciou. Disse que o aumento dos recalls vem junto com investimentos em investigações internas para resolver e prevenir problemas. “Não estamos à espera de defeitos”, disse, completando que a fabricante já contratou mais 40 investigadores de segurança para ajudar a encontrar potenciais problemas antes que eles aconteçam.