02/07/2010 - 3 minutos de leitura.

Partida a frio requer cuidados simples

Para tudo correr bem no sistema, importante nesta época do ano, basta manter o reservatório de gasolina abastecido. O recurso é responsável por facilitar o acionamento do motor abastecido com álcool em dias com temperatura abaixo de 19ºC

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Texto e foto: Leandro Alvares

Componente importante nesta época do ano, o sistema de partida a frio requer cuidados simples. Para tudo correr bem, basta manter o reservatório de gasolina abastecido.

O recurso é responsável por facilitar o acionamento do motor abastecido com álcool em dias com temperatura abaixo de 19ºC . “O ideal é utilizar sempre gasolina aditivada, que não deixa sujeira no bujão e impede o entupimento das mangueiras e o ressecamento das borrachas que compõem o sistema”, orienta José Palácio, coordenador de serviços do Instituto da Qualidade Automotiva (IQA).

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Para os condutores que abastecem o tanquinho com gasolina comum, o especialista recomenda a realização de uma limpeza anual do recipiente, serviço que varia de R$ 50 a R$ 150 na Estopa Auto Mecânica (3871-3229), zona oeste. “Removemos o bujão e trocamos as vedações ressecadas”, diz o proprietário da oficina, Ricardo de Carvalho. Na Auto Mecânica Scopino (3955-2086), zona norte, a manutenção parte de R$ 140, podendo chegar a R$ 250 se for necessária a troca do tanquinho, por vazamento.

Palácio também ressalta que, ao forçar o acionamento de um carro que esteja com pouca gasolina no sistema de partida a frio, alguns componentes elétricos como o alternador e o motor de arranque podem ser danificados. “São panes facilmente evitadas com o simples hábito de verificar se o reservatório está acima do nível mínimo a cada visita ao posto de combustível. É mais vantajoso para o bolso.”


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