A Nissan anunciou ontem a convocação de quase 605 mil veículos para reparos na coluna de direção e na baterias. No Brasil estão envolvidos os modelos Frontier e Xterra – por problemas de corrosão, que pode afetar a árvore de direção, ocasionando quebra -, Sentra (com defeito no conector da bateria) e Pathfinder, que precisa ter substituídos os relés do módulo de distribuição de energia.
São, ao todo, 30.865 unidades do modelo antigo da Frontier, com chassis entre 94DAMAD222J302218 e 94DCEUD228J063644, e 4.439 unidades do utilitário Xterra, chassis 94DTMND223J377563 e 94DTEND228J049922. Os veículos eram produzidos em São José dos Pinhais, no Paraná.
Do mexicano Sentra foram envolvidas 186 unidades, com chassis entre 3N1AB6AD3BL600359 e 3N1AB6AD9BL600544.
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E do japonês Pathfinder, são 174 unidades da versão com motor a gasolina envolvidas, com numeração do chassi de VSKJLWR5150900270 a VSKJLWR5170105281.
