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O Renault Duster tem longa trajetória no mercado brasileiro. Em pouco mais de 10 anos, o SUV já foi até líder de vendas, mas também amargou o ocaso e quase foi aposentado. Agora, em 2022, longe de ser ofuscado pelo irmão Captur, o Duster ganhou uma nova chance de se destacar no segmento com a adoção do motor 1.3 turbo flex feito em parceria com a Mercedes-Benz. Ele foi desenvolvido na Espanha e equipa, por exemplo, o SUV de 7 lugares Mercedes-Benz GLB em versão só a gasolina. Na linha Renault, o 1.3 turbo é flexível e estreou no Captur. No Duster, o motor turbo está disponível apenas na configuração topo de gama Iconic TCe, com preço de R$ 133.990 (em São Paulo), valor já com o IPI reduzido – antes, partia de R$ 135.590. O Jornal do Carro avaliou o SUV e aponta cinco pontos importantes no novo Duster. Escreva abaixo nos comentários o que você achou do Duster 1.3 turbo!!! #RENAULT #RENAULTDUSTER #TURBO #DUSTERTURBO #SUV #JORNALDOCARRO #ESTADÃO
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