Novo Mercedes Classe C dá salto tecnológico e no preço

O Classe C é o campeão de vendas da Mercedes-Benz no Brasil desde sempre. O sedã médio de luxo sempre foi o queridinho, não por acaso foi produzido localmente na última década. Entretanto, o mercado de carros de luxo mudou bastante desde o início da pandemia. E os tradicionais sedãs agora perdem cada vez mais clientes para os SUVs. O único modelo da categoria que ainda vende razoavelmente bem é o arquirrival Série 3, líder absoluto da categoria. Isso acontece, em parte, porque o modelo da BMW tem produção local na fábrica de Araquari (SC). Enquanto isso, o novo Classe C chegou neste início de 2022 importado e com preços bem maiores que na geração anterior. O sedã best-seller da Mercedes-Benz agora parte de R$ 350 mil nesta versão C200, avaliada pelo Jornal do Carro. Ele aposta na alta tecnologia e na eletrificação, com sistema híbrido leve EQ Boost de 48 Volts, que alivia o motor 1.5 turbo. Na prática, a versão C 200 entrega 204 cv de potência e um torque máximo de 20,4 mkgf. O câmbio é automático de 9 marchas, com tração traseira. E o sistema EQ Boost fornece até 27 cv e 20,4 mkgf extras ao sedã alemão. Na segurança, o novo Classe C traz vários semiautônomos. Assim, a marca da estrela confia que os clientes não se importarão em pagar um pouco mais para ter o sedã de última geração. Ele responderá por 25% das vendas da marca em 2022. E você, acha que o novo Mercedes Classe C 200 vai manter a força das gerações anteriores?