Em entrevista ao Jornal do Carro, o presidente da Renault Geely no Brasil, Ariel Montenegro, fala sobre os planos da marca para o país, os lançamentos e analisa o mercado automotivo. Sete meses após a gigante chinesa assumir 26,4% da operação nacional da francesa, o presidente revelou a estratégia ousada para apagar os erros do passado e enterrar de vez o estigma de "marca de baixo custo" que ficou marcado por modelos como Logan e Sandero. A nova era franco-chinesa no Brasil já começou com o SUV Boreal e promete chacoalhar a concorrência com a nacionalização de híbridos flex e elétricos direto da fábrica de São José dos Pinhais (PR). Neste vídeo, você vai entender os bastidores dessa parceria inédita. Descubra os detalhes sobre o início da produção nacional do SUV EX5 EM-i, a chegada do compacto EX2 e os planos para trazer o luxuoso SUV grande M9 ao país. Se você quer saber como a Geely pretende equilibrar volume de vendas com tecnologia aspiracional para conquistar quem nunca pensou em ter um Renault Geely, dê o play e confira a análise completa do futuro da marca no Brasil. Leia a matéria completa: https://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/chega-de-carros-comuns-o-erro-da-renault-que-o-presidente-nao-quer-repetir-na-geely/ ⏱️ Capítulos do Vídeo: 00:00 - A formação e proposta da Renault Geely 01:30 - Híbridos flex da Renault Geely 03:45 - Adaptação da fábrica brasileira para a produção do EX5-EMi 04:34 - Planos de produção loc
