O Jornal do Carro acelerou em primeira mão o Renault Boreal, inédito SUV da marca francesa que chega às lojas brasileiras neste mês de novembro. Com 4,55 metros de comprimento e 2,70 m de distância entre-eixos, o novo modelo utiliza a moderna plataforma modular do grupo Renault e chega para desafiar os líderes Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, além de uma legião de SUVs que disputam a categoria, como Volkswagen Taos, Ford Territory e Honda ZR-V.Disponível em três versões (veja os preços mais abaixo), o Renault Boreal nesta estreia chega equipado com o motor 1.3 TCe turboflex de quatro cilindros e injeção direta. Trata-se do mesmo motor disponível no Duster, porém, o novo SUV traz no conjunto mecânico o câmbio automatizado EDC do Kardian, com dupla embreagem banhada a óleo e seis marchas. Assim, tem desempenho interessante, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos (com etanol).Além do visual moderno e ousado, e das dimensões generosas (tem um dos maiores porta-malas da categoria, com 522 litros), o Renault Boreal também capricha na tecnologia. O SUV feito na fábrica de São José dos Pinhais tem lista de equipamentos robusta desde a versão de entrada. E na de topo de linha Iconic, como a que aceleramos, tem até 24 assistentes ADAS e itens de alto valor agregado, como teto solar panorâmico, som premium Harman Kardon e até massagem no banco.Curtiu o Renault Boreal? Acha que o novo SUV será um sucesso?Conte o que você achou nos comentários
