Renault Kwid 2023: 10 detalhes do hatch mais barato do Brasil

Depois de quatro anos no Brasil, o Renault Kwid está de cara nova. O hatch de entrada com estilo de SUV ganha por aqui a mesma reestilização feita na Índia em 2020. Assim, exibe a dianteira totalmente renovada, com faróis agora divididos e iluminação diurna de LEDs em todas as versões. Com a atualização, a marca francesa sobe o Kwid de patamar. Desde 2017, o subcompacto já vendeu mais de 270 mil unidades no País. Entretanto, o Kwid 2023 descarta a versão básica Life, que focava nas vendas diretas, o que não é o ponto forte do modelo, que é um dos mais vendidos no varejo. Mas continua como o carro mais barato do Brasil, a partir de R$ 59.890 - ou seja, abaixo do Fiat Mobi (R$ 60.990). O novo Kwid também chega mais econômico e seguro. Agora, todas as versões do popular - com as conhecidas nomenclaturas Zen, Intense e Outsider - passam a ter de série o controle eletrônico de estabilidade (ESP), assim como assistente de partida em rampas, monitor de pressão dos pneus e sistema Start&Stop, que desliga o motor no trânsito. Com isso, o subcompacto escala a tabela de preços e pretende incomodar concorrentes maiores, como Argo, HB20 e Onix. De quebra, o novo Kwid está pronto para a disputa com a nova geração do Citroën C3, que chega às lojas até março. O modelo da francesa tem a mesma receita do hatch da Renault, ou seja, o desenho mais vertical e musculoso dos SUVs. No vídeo, destacamos 10 detalhes novos do Renault Kwid 2023. Será que com todas n