A linha Toyota Yaris é forte candidata a principal lançamento do ano. Além da versão hatch, 20º carro mais vendido do Brasil em agosto, a gama traz ainda o sedã. O Toyota Yaris de três volumes teve mais de 2 mil emplacamentos em agosto, seu primeiro mês cheio de vendas. Aqui, o Jornal do Carro mostra para você todos os detalhes sobre o novo sucesso brasileiro. O repórter Igor Macário e a editora assistente Rafaela Borges analisam o design, as dimensões, a lista de equipamentos e outros aspectos do Toyota Yaris Sedan. A versão mostrada é a intermediária, XS, que já vem com central multimídia e bancos de couro. Em contrapartida, o Toyota Yaris Sedan XS tem algumas falhas. A principal é a qualidade do acabamento. As rodas também são muito pequenas para um carro de quase R$ 80 mil. Já o espaço é o destaque do carro. O Toyota Yaris Sedan XS tem motor 1.5 com 110 cv de potência máxima. O câmbio CVT é basicamente o mesmo do Corolla. Já a plataforma é da linha Etios. Ficha técnica - Toyota Yaris Sedan XS Motor - 1.5, 4 cilindros, 16V, flexível Potência* - 110 cv a 5.600 rpm Torque* - 14,9 mkgf a 4.000 rpm Câmbio - CVT Consumo com etanol - 8,9 km/l (cidade)/10,6 km/l (estrada) Consumo com gasolina - 13 km/l/14,4 km/l Comprimento - 4,42 metros Entre-eixos - 2,55 metros Porta-malas - 473 litros Peso - 1.130 quilos Altura - 1,49 metro Largura - 1,73 metro Freios dianteiros - Discos ventilados Freios traseiros - Tambor Suspensão dianteira - Indep
