Sete décadas separam a primeira geração da Kombi e a elétrica ID.Buzz. Mas há uma conexão muito forte entre os modelos. Já faz 10 anos desde que a Volkswagen encerrou a produção da saudosa van no Brasil. Foi em dezembro de 2013, quando o modelo saiu de linha na fábrica da Anchieta, no Grande ABC paulista. Muita gente não queria e houve até uma tentativa de adiar a obrigatoriedade de airbags frontais e ABS no País. A Kombi continua popular no Brasil. Mas os carros estão mudando rapidamente, com novos modelos elétricos e híbridos chegando aos montes. Os brasileiros adoram essas novidades. Pois, junte isso com a admiração pela "Velha Senhora", e temos, então, a ID.Buzz. Um prato cheio e deliciosamente moderno para entusiastas. A van elétrica da Volkswagen é daqueles carros que faz as pessoas até sorrirem. O visual é simpático, tal qual o clássico. Neste vídeo, juntamos a van elétrica com um belo exemplar da Kombi de 1975, na versão para passageiros. No Brasil, o modelo era apelidado de "Corujinha". Já a ID.Buzz é chamada de "Kombi elétrica" desde que a Volkswagen mostrou o primeiro protótipo. Aliás, a van a bateria deveria se chamar "Kombi elétrica" no Brasil, exatamente como foi feito com o Fusca uns anos atrás. ID.Buzz é Kombi elétrica de luxo Disponível no Brasil apenas por assinatura, a VW ID.Buzz é um veículo caro, com preço de luxo e para poucos. O primeiro lote importado trouxe 70 unidades ao País. A mensalidade parte de R$ 12