Depois do M3 CS, a BMW traz ao Brasil uma edição limitadíssima do novo M4 CS: apenas 35 sortudos poderão desfrutar de toda a brutalidade do exclusivo esportivo
O motor é similar ao do “irmão”, um 3.0 biturbo de seis cilindros em linha que entrega 550 cv de potência e 66,3 mkgf de torque. São 40 cv e 10,2 mkgf a mais se comparado ao M4 Competition
A velocidade máxima é limitada em 302 km/h. Mas levar essa fera para casa não é para qualquer um, uma vez que é preciso desembolsar nada menos de R$ 1.399.950 para chamá-lo de seu
Com design bem agressivo, o M4 CS se destaca visualmente pela tradicional grade em forma de rim com linhas de contorno vermelhas. Os faróis de LED adaptativo também são características marcantes da dianteira, com DRL na cor amarela
Os ajustes de cambagem das rodas, amortecedores, molas e barras estabilizadoras servem para otimizar a precisão da direção e de controle lateral nas curvas. Há ainda suspensão adaptativa e sistema de direção M com configuração exclusiva
O motorista pode mudar a configuração padrão de tração integral para o modo tração integral Sport, que direciona uma proporção ainda maior de torque do motor para as rodas traseiras
O M4 CS é equipado ainda com o sistema M Drive Professional, que traz funções M Drift Analyser e M Laptimer para avaliar e registrar habilidades de condução e desempenho na pista
Estão presentes os sistemas Driving Assistant, Parking Distance Control, além de carregador por indução para celulares, assistente de farol alto e Head-up display
O modelo também é compatível com o My BMW App, com o qual é possível ativar funções remotas como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis e acionar a ventilação do carro, por exemplo