Os eletrificados estão crescendo, muito por causa das preocupações com questões ambientais. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a eletromobilidade no Brasil terminou 2024 com 177.358 eletrificados leves emplacados
Porém, antes de escolher um veículo que seja híbrido ou elétrico, é importante dar atenção a pontos bem importantes. O primeiro trata-se da diferenciação entre o híbrido convencional (HEV) e o híbrido plug-in (PHEV)
No híbrido convencional, o motor a combustão carrega a bateria e o motor elétrico auxilia em momentos de aceleração e frenagem. No plug-in, por sua vez, a bateria pode ser carregada em uma tomada
No caso dos elétricos, a aceleração é mais rápida devido ao torque imediato do motor, mas é comum haver entraves na autonomia para quem deseja percorrer grandes distâncias. Híbridos têm autonomia maior por não dependerem apenas da bateria elétrica
Outro ponto sobre os elétricos é que eles costumam ter um preço maior de aquisição, mas custos de manutenção menores. Já os híbridos costumam ser mais baratos que os elétricos, mas são mais caros que os convencionais devido ao seu tipo de tecnologia
A infraestrutura também não pode ser esquecida quando o assunto é carro elétrico. Estes veículos ainda esbarram na falta de uma ampla rede de carregamento, especialmente em cidades menores. Por outro lado, o abastecimento pode ser até feito em casa
Híbridos e elétricos costumam exigir menos manutenção e são mais ecológicos: carros elétricos não emitem poluentes e os híbridos geram menos quando comparados aos convencionais
A escolha por um híbrido ou elétrico depende de inúmeras razões. Por isso, o Jornal do Carro montou um Guia de Compra SUV que aborda os híbridos e elétricos com ainda mais detalhes. Clique e confira