Novo Peugeot e-2008 é SUV elétrico moderno, mas terá preço?
Com mais potência e autonomia, Peugeot e-2008 mostra qualidades, mas precisará de preço contra elétricos chineses
Com mais potência e autonomia, Peugeot e-2008 mostra qualidades, mas precisará de preço contra elétricos chineses
O Peugeot E-2008 de cara nova está no Brasil. A marca francesa mostrou a versão elétrica do SUV, que está prestes a estrear no País.
Pela primeira vez, o Peugeot 2008 terá nova geração no Brasil nas versões elétrica e a combustão.
Além do elétrico, o novo 2008 terá oferta do motor 1.0 turboflex de 130 cv e 20,4 mkgf, combinado ao câmbio automático CVT.
Porém, nesta primeira apresentação no Brasil, o SUV surge apenas na versão 100% elétrica, que tem boas novidades.
Diferente do novo 2008, que virá importado da Argentina, o novo Peugeot E-2008 sai da fábrica de Vigo, na Espanha.
O SUV compacto será o primeiro modelo no Brasil a ter o novo logotipo da Peugeot, com a silhueta prateada do leão em fundo preto.
Por fora, o Peugeot e-2008 tem visual mais moderno, com novos faróis e lanternas de efeito tridimensional.
As medidas são as mesmas: 4,30 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. O porta-malas tem 434 litros.
Disponível na versão GT, o E-2008 preserva o interior com acabamento que mistura plástico, black piano e pespontos. Os bancos são cobertos com couro e Alcantara.
Já o painel mantém o i-Cockpit, com o quadro de instrumentos digital de 10” com efeito 3D e o multimídia com tela central de 10,3".
Por fim, a mecânica evoluiu. O conjunto elétrico traz bateria maior, de 54 kWh. Com isso, o E-2008 alcança agora 158 cv de potência.
O torque se mantém com 26,5 mkgf imediatos. Além disso, a autonomia passou de 236 km para 261 km no ciclo PBEV do Inmetro.