No México, de acordo com números da AMDA, a associação local dos concessionários, foram vendidos 117.617 veículos em 2024. O crescimento foi de aproximadamente 3% na comparação com o ano anterior
Por lá, a Nissan é a líder de vendas. Foram 21.444 unidades emplacadas no período – 18,2% de market share. E, diferente do Brasil – onde o SUV mais vendido é o VW T-Cross – quem ocupa o topo da categoria é o Nissan Kicks, com 2.135 registros
A nova geração do Nissan Kicks, que chegará em breve ao Brasil, é produzida no México. Por aqui, tem fabricação prevista para começar em maio, em Resende (RJ), e deve custar a partir de R$ 150 mil
O novato vai se posicionar um degrau acima da atual geração (agora, Kicks Play). Tem visual completamente novo, com vincos marcantes, grade exagerada e lanternas traseiras em formato bumerangue que se unem ao para-choque
A mecânica também muda na nova geração do Kicks. Trata-se, portanto, do mesmo 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta de combustível desenvolvido pela Horse e que já equipa o Renault Kardian
O motor, em síntese, não será exatamente igual ao da Renault, pois a Nissan vai fabricá-lo também em Resende (RJ) com ajustes próprios. Portanto, espera-se que os números sejam diferentes do Kardian, que tem tecnologia flex, potência até 125 cv e torque de 22,4 mkgf