A Lexus inicia as vendas do UX, menor SUV e estrela da marca de luxo da Toyota no Salão do Automóvel de SP. O modelo desembarca importado do Japão em três versões e preços entre R$ 169.990 e R$ 209.990.

O Lexus UX chega às lojas para brigar com os SUVs de entrada das marcas de luxo. Seus rivais são Audi Q3, BMW X1 e X2, Mercedes-Benz GLA e o Volvo XC40. As versões Dynamic (R$ 169.990), Luxury (R$ 189.990) e a de topo F-Sport (R$ 209.990) se diferem em acabamento e itens de série.

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De série, a partir da versão Dynamic, há faróis de LEDs, quatro modos de condução (Normal, EV, Eco e Sport) e Start&Stop. Há ainda oito air bags, assistente de estacionamento, ar-condicionado de duas zonas, partida com chave presencial (Keyless) e central multimídia de 7 polegadas, entre outros. O UX oferece ainda controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensores traseiro e dianteiro de obstáculos e câmera de ré.

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LEXUS UX SÓ HÍBRIDO

Como a Lexus havia prometido, toda sua linha à venda no País será equipada, exclusivamente, com motorização híbrida. Portanto, o UX usa um motor quatro cilindros, 2 litros, a gasolina, que rende 145 cv, associado a um elétrico de 107 cv. Combinados, entregam 181 cv. Esse novo conjunto, mais moderno que o do hatch CT 200h, permite utilizar o modo elétrico a velocidades de até 115 km/h. O câmbio é o automático do tipo CVT.

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