A Volkswagen irá perder cerca de 3 mil euros (mais de R$ 13 mil) cada vez que vender um hatchback da família elétrica I.D. O cálculo é da revista alemã Auto Motor und Sport.
A montadora alemã ainda não divulgou o preço do modelo. No entanto, estima-se que na Europa ele custará 29.990 euros (mais de R$ 130 mil). Esse preço pode cair dependendo do incentivo de cada país. Na França, por exemplo, há um subsídio governamental de 6 mil euros (cerca de R$ 26 mil). As encomendas do primeiro membro da família I.D devem começar a ser aceitas na Europa a partir do dia 8 de maio.
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A montadora alemã não divulgou todas as informações técnicas do I.D hatchback. Mas sabe-se que a versão mais barata virá com um conjunto de baterias de 48 kWh. Com ele, o hatch deverá ter autonomia de 200 milhas, ou 321 km.
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Nesse preço, a Volkswagen aparentemente não conseguirá ganhar dinheiro com seu primeiro modelo elétrico de alto volume. De acordo com o site francês Automobile Propre, especializado em veículos elétricos, a empresa não deverá ter lucro com o modelo antes de 2025.
Família de elétricos será ampla
Ainda resta saber se a fabricante irá perder a mesma quantia de dinheiro nas outras versões da família de elétricos I.D. A plataforma elétrica MEB deverá servir também para o sedã I.D Vizzion, a perua I.D Buzz e os SUVs I.D Crozz, I.D Crozz Coupe e I.D Roomzz. A I.D Buzz é uma releitura moderna da Kombi. Todos têm previsão de entrar em produção até 2022.
Para marcar a chegada do I.D hatch ao mercado, a versão Launch Edition deverá estrear com um conjunto de baterias de 62 kWh. Estima-se que, com elas, a autonomia alcance aproximadamente 450 km. Esse modelo tem expectativa de preço em torno de 35 mil euros (mais de R$ 153 mil). Esse preço também não leva em conta incentivos do governo.
A terceira opção de bateria será um pacote de 80 kWh, que deverá elevar a autonomia para 600 km.
