Já imaginou chegar em casa e ter 28 Ferraris na garagem? Pois bem, o ex-piloto de corrida, Marcel Petitjean, sabia bem como era. Contudo, o empresário resolveu leiloar sua estimável coleção de modelos da marca italiana de luxo na RM Sotheby’s, uma empresa de leilão de carros clássicos em Paris. O evento, que vai acontecer no dia 2 de fevereiro deste ano, vai contar com versões raras fabricadas entre os anos 1960 e 1980.

Essa, inclusive, não é a primeira vez que Marcel realiza algo desse tipo. Em 2020, ele leiloou cerca de 100 esportivos que também faziam parte da sua coleção pessoal. Por isso, dessa vez, o evento vai se chamar Petitjean Collection Part II, dando continuidade na ”marca registrada”.

”A coleção foi construída ao longo de muitas décadas e representa alguns dos carros de estrada mais importantes da Ferrari da época”, afirmou em nota o diretor de vendas da RM Sotheby’s na Suíça, Oliver Camelin.

Coleção valiosa

Logo de cara já podemos citar o carro mais valioso da coleção: o Ferrari 288 GTO de 1985. O modelo, que possui um motor V8 biturbo, é uma das 272 unidades fabricadas no mundo todo. Originalmente, ele pertencia ao piloto de corrida Bepp Mayer, de quem o atual dono comprou há cerca de 13 anos.

Apesar de tanto tempo, essa versão está com apenas 9.583 km rodados. O clássico dos anos 80 permanece praticamente intacto e, além disso, será vendido com o kit de ferramentas original, manual do proprietário e livro de serviço. No leilão, é esperado que o preço do 288 chegue a cerca de US$ 3 milhões. Ou seja, R$16 milhões na conversão direta.

Em seguida, temos o 275 GTB de 1966. Esse é um dos 330 exemplares feitos pela marca do cavalo empinado. De acordo com as informações, ele passou por uma restauração de motor por volta dos anos 70, mas permaneceu armazenado desde então. No total, espera-se que ele chegue na marca dos US$ 2 milhões, quase R$11 milhões.  

Além desses, a lista de modelos icônicos continua. Um deles é o 250 GT Series II Cabriolet conversível. Em 2015, o carro passou por uma reforma completa no motor Colombo V12 de 3 litros. Por isso, é bem possível que ele passe de US$ 1 milhão. Por outro lado, com o mesmo motor, também temos o 250 GT Lusso 1964, que se encontra com as cores originais.

Leilão de R$45 milhões

Como dissemos, essa não é a primeira vez que Petitjean decide fazer um leilão desse tipo. Inicialmente, a ideia do empresário era montar um museu exclusivo, que contaria com diversos modelos raros das marcas de luxo que ele adquiriu com o tempo. Contudo, o plano foi por água abaixo e, desde então, ele decidiu vender parte da sua coleção.

Na primeira edição, o evento contou com modelos únicos. Como é o caso, por exemplo, da dupla Countach LP (1929) e Miura P400 (1968) da Lamborghini. Além deles, também tinha modelos como um Porsche 904 GTS (1964), um Mangusta (1971) e um exemplar exclusivo do Maserati Ghibli 4.7 cupê (1969).

Nos lances, o ex-piloto conseguiu arrecadar uma média de 7,3 milhões de euros. Na conversão atual, esse valor chega a R$45 milhões. E, agora, com mais uma rodada de vendas, é bem possível que consiga ultrapassar, tranquilamente, essa quantia.