O Toyota Corolla reestilizado nem chegou ao Brasil (o sedã será reestilizado em breve por aqui). Mas, no exterior, cresce a expectativa pela versão elétrica. Assim, o carro mais vendido do mundo ganhou projeções do designer Theottle, que esboçou como pode ser a 13ª geração do Corolla. Entretanto, vale dizer que a linha atual, à venda desde 218, deve permanecer por um tempo no mercado. Afinal, acaba de receber uma plástica, que estreia no 2º trimestre.
Embora já apareça em desenhos digitais, a montadora não comenta qualquer detalhe sobre o novo Corolla. Contudo, de acordo com rumores da imprensa internacional, a próxima geração do sedã deve estrear apenas por volta de 2025. Espera-se ainda que o modelo mantenha o mesmo conjunto híbrido, mas com maior desempenho. Atualmente, o Toyota Corolla é oferecido no mercado global em versões híbridas com motor 2.0 de 196 cv potência e 1.8 de 140 cv. Por fim, há a configuração híbrida plug-in (PHEV), que recarrega em tomadas, com 223 cv.
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Visual premium
Voltando para as projeções, o Toyota Corolla surgiu mais elegante do que o modelo atual. O visual conta com inspirações de outros modelos da marca como, por exemplo, o SUV-conceito Crown e a nova geração do Prius. Ele sugere ainda que o sedã terá uma maior distância entre-eixos, que atualmente é de 2,70 metros. Ou seja, pode aumentar o espaço da cabine.
A silhueta é mais aerodinâmica, com uma traseira mais esguia e um leve caimento no para-brisa. Chama atenção as lanternas interligadas com uma nova assinatura visual, que fornecem um tom mais esportivo ao sedã. Na dianteira, há uma certa semelhança com a linha bZ da Toyota, que é totalmente elétrica. O foco são os faróis em LEDs, conectados por uma barra luminosa. A grade, por sua vez, também ficou maior e mais robusta. No geral, não há tantas linhas e vincos na carroceria.
