A Ducati iniciou a pré-venda da XDiavel, um dos recentes lançamentos da marca na Europa e que chega às lojas do País em setembro, com preços de R$ 74.900 para a XDiavel e R$ 85.900 para a XDiavel S. O modelo é o primeiro da marca a utilizar correia dentada na transmissão final e o Jornal do Carro já avaliou o modelo.
O modelo tem motor bicilíndrico de 1.262 cm³ que gera 156 cv a 9.500 rpm e 13,3 mkgf a 5.000 rpm. O câmbio é de seis marchas e há três modos de pilotagem, Urban, que limita a potência 100 cv, o Touring, que entrega os 162 cv de maneira mais suave, e o Sport, que entrega a força total. Além disso, a moto tem controle de tração com oito níveis de regulagem.
Os itens extras da XDiavel S são o módulo Bluetooth para sistema de entretenimento, peças da lateral do quadro, pedaleiras e protetor da correia com acabamento usinado, roda com design exclusivo e motor com acabamento preto brilhante.
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XDiavel tem mais estilo mais cruiser que a Diavel convencional, na pilotagem, a principal diferença está na posição das pedaleiras, que deixam de ser recuadas e são lançadas à frente. São duas versões, Diavel e XDiavel, que se diferenciam por mudanças visuais. O motor é o L2 de 1.262 cm³ que gera 152 cv e 15,3 mkgf
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XDiavel tem mais estilo mais cruiser que a Diavel convencional, na pilotagem, a principal diferença está na posição das pedaleiras, que deixam de ser recuadas e são lançadas à frente. São duas versões, Diavel e XDiavel, que se diferenciam por mudanças visuais. O motor é o L2 de 1.262 cm³ que gera 152 cv e 15,3 mkgf
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XDiavel tem mais estilo mais cruiser que a Diavel convencional, na pilotagem, a principal diferença está na posição das pedaleiras, que deixam de ser recuadas e são lançadas à frente. São duas versões, Diavel e XDiavel, que se diferenciam por mudanças visuais. O motor é o L2 de 1.262 cm³ que gera 152 cv e 15,3 mkgf
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XDiavel tem mais estilo mais cruiser que a Diavel convencional, na pilotagem, a principal diferença está na posição das pedaleiras, que deixam de ser recuadas e são lançadas à frente. São duas versões, Diavel e XDiavel, que se diferenciam por mudanças visuais. O motor é o L2 de 1.262 cm³ que gera 152 cv e 15,3 mkgf
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