A chegada do Kwid não atrapalhou a vida apenas de seu rival direto, o Fiat Mobi, cujas vendas despencaram. Modelos mais caros também estão sofrendo com o sucesso do Renault. Entre os mais prejudicados está um dos queridinhos do Brasil. As vendas do HB20 despencaram em setembro.

Além disso, o modelo foi muito mal no ranking de vendas. Tradicional segundo colocado dessa lista, o Hyundai foi apenas quarto em setembro. Ele ficou atrás de Onix, primeiro, Kwid, segundo, e Ka, terceiro colocado.

As vendas do HB20 foram de aproximadamente 8,5 mil unidades, cerca de 200 a menos que o Ka. Foi o terceiro pior desempenho do carro no ano.

O HB20 só tinha registrado vendas piores em janeiro e fevereiro, meses que foram muito ruins para o mercado.

Com a queda nas vendas, a Hyundai acabou perdendo duas posições no ranking de montadoras. Ela ficou em sexto lugar, ante o quarto que vinha ocupando na maioria dos meses desde o ano passado.

A marca que ficou em quarto foi a Renault, graças ao Kwid. Enquanto isso a Ford, impulsionada pelo Ka, foi quinta.

ECOS TAMBÉM NA ‘VIDA’ DA TOYOTA

O Etios é outro modelo que parece ter sido prejudicado com a chegada ao Kwid. Depois de amargar tempos horríveis de vendas em seus primeiros anos de Brasil, o Toyota começou a se recuperar a partir de 2016.

O modelo passou a aparecer frequentemente na lista dos vinte mais vendidos. Em alguns meses, chegou a ficar no “top 10”.

Em setembro, ele saiu do “top 20”. O hatch foi apenas o 25º carro mais vendido do Brasil. Registrou cerca de 2,8 mil emplacamentos.

O resultado ruim do Kwid também prejudicou a vida da Toyota. A marca ficou na sétima posição no ranking de vendas.

OS CARROS MAIS VENDIDOS EM SETEMBRO DE 2017